● Em conformidade com a norma IEC 61851-1 (carregamento no modo 3)
● Design modular, instalação em trilhos
● Corrente de carregamento ajustável (máximo de 32A)
● Suporte ao protocolo Modbus-RTU e ao método de comunicação RS485
● Dispositivos mestre e escravo configuráveis
● Equipado com função de gerenciamento dinâmico de balanceamento de carga (DLB)
O EKEPC2 é um controlador de estação de carregamento CA projetado para instalação em trilho DIN. Como componente central de controle inteligente da estação de carregamento CA, ele está em conformidade com as normas IEC61851-1 ou GB18487.1-2015 e pode atingir um desempenho excepcional com corrente de carregamento de até 32A no modo 3.
O EKEPC2 suporta o protocolo Modbus-RTU e comunicação RS485, possui capacidades de expansão altamente flexíveis e é compatível com uma variedade de dispositivos, incluindo, entre outros, cartões IC sem contato, dispositivos de detecção de corrente residual (RCMU), dispositivos de detecção de corrente DLB, displays LCD, medidores de energia, fechaduras eletromagnéticas e botões de parada de emergência externos. Juntos, esses dispositivos possibilitam as diversas funções da estação de carregamento, incluindo DLB (balanceamento dinâmico de carga) e proteção contra falhas PEN.
Essas características oferecem aos fabricantes e instaladores de pontos de recarga uma solução econômica que pode atender às necessidades de recarga em diferentes cenários de aplicação.
Carregamento de alta potência: Suporta carregamento CA de até 22 kW, garantindo um carregamento rápido e eficiente para uma ampla gama de veículos elétricos.
Compatível com tomadas Tipo 2: Projetado para estações de carregamento equipadas com tomadas Tipo 2, o padrão mais comum na Europa e em muitas outras regiões do mundo.
Carregamento Inteligente: Apresenta recursos avançados de balanceamento de carga para otimizar a distribuição de energia e evitar sobrecarga na rede elétrica.
Autenticação segura: Suporta a integração de leitores de cartão RFID para autenticação de usuário e controle de acesso confiáveis.
Conectividade versátil: Suporta o protocolo Modbus-RTU e o método de comunicação RS485 para uma comunicação robusta com sistemas de back-end.
Design que otimiza o espaço: A construção compacta permite fácil integração em diversos designs de estações de carregamento.
Construção durável: Projetado para suportar diversas condições ambientais, garantindo confiabilidade a longo prazo em instalações externas.
Em conformidade com as normas de segurança: Cumpre as normas IEC relevantes para equipamentos de carregamento de veículos elétricos, garantindo um funcionamento seguro e fiável.
Estações de carregamento residenciais para veículos elétricos
Soluções de carregamento no local de trabalho
Estacionamentos públicos
Locais comerciais e de varejo
depósitos de carregamento de frotas
Setor de hotelaria (hotéis, restaurantes)
Edifícios residenciais com múltiplas unidades
O Controlador de Estação de Carregamento CA EKEPC2 representa o compromisso da ETEK Electric com o avanço da tecnologia de carregamento de veículos elétricos. Ao escolher este controlador para suas estações de carregamento, você estará investindo em uma solução inteligente, eficiente e preparada para o futuro, que atende às necessidades em constante evolução tanto dos usuários de veículos elétricos quanto dos operadores de estações de carregamento.
A combinação de alta capacidade de potência, recursos inteligentes e conformidade com os padrões da indústria torna o EKEPC2 uma excelente escolha para empresas e indivíduos que buscam estabelecer uma infraestrutura de carregamento de veículos elétricos confiável e fácil de usar.
Entre em contato com a ETEK Electric hoje mesmo para saber mais sobre como o Controlador de Estação de Carregamento CA EKEPC2 pode aprimorar suas soluções de carregamento de veículos elétricos e contribuir para o crescimento da infraestrutura de transporte sustentável.
| Modelo | EKEPC2-C (Tipo de soquete) | EKEPC2-S (Tipo de cabo) |
| Tensão de operação | 230V±10% | |
| Tensão de saída auxiliar | DC12V/100mA, DC5V/100mA | |
| Modo de carregamento | Modo 3 de acordo com IEC61851-1 via IEC62196-2 ou SAE J1172 (tomadas ou cabos com fio) | |
| Corrente de carregamento | 16A (6-8-13-16A, ajustável) | |
| 32A (10-16-20-25-32A, ajustável) | ||
| 63A (Personalizado) | ||
| Funções básicas | Proteção contra sobretemperatura | |
| Funções adicionais e dispositivos compatíveis | Detecção de corrente de fuga CC (≥6mA), requer RCMU externo | |
| A função de início e parada por RFID requer um cartão RFID e um leitor de cartões externo. | ||
| É necessário um visor LED que mostre o estado de carregamento e um ecrã LCD; luzes LED externas e um ecrã LCD também são necessários. | ||
| Intertravamento do solenóide para soquete | ||
| O DLB requer um medidor externo de TC ou MID com relação de 100A/5A. | ||
| O monitoramento em tempo real de tensão, corrente e potência requer um TC externo com relação de 100A/5A e um medidor com certificação MID. | ||
| Proteção contra falhas PEN; é necessário um DPS externo. | ||
| A função de parada de emergência requer um botão de parada de emergência externo. | ||
| As configurações de proteção contra sobretensão, subtensão e sobrecorrente precisam ser configuradas no software. | ||
| Protocolo de comunicação | Protocolo Modbus-RTU e modo de comunicação RS485 | |
| Temperatura de operação | -25 °C a 50 °C | |
| Umidade relativa | 5%~95% | |
| Altitude | ≤2000m | |
| Grau de proteção | IP22 | |
| Método de resfriamento | Resfriamento natural | |
| Montagem | Trilho DIN (35mm) | |
| terminal | Descrição |
| L | Conecta-se à rede elétrica com 230V±10%@50Hz. |
| N | Conecta-se à linha neutra da corrente alternada com 230V±10%@50Hz |
| P1 | Conecte à bobina do contator A1. |
| P2 | Conecte à bobina do contator A2. |
| Sinal de feedback do intertravamento do solenóide. Se o feedback de travamento estiver selecionado, o sinal de feedback do solenóide será enviado. | |
| FB (0V) | O sistema de intertravamento foi lido. |
| MH | Fornece uma corrente de acionamento para energizar continuamente o intertravamento do solenoide. |
| Fornece uma corrente de acionamento para alterar o estado do intertravamento motorizado para travado; o sinal é ativado por 500 ms e passa a pulsar em intervalos de 500 ms até que a trava seja fechada. | |
| Classificação: 12V 300mA. | |
| ML | Fornece um caminho de retorno para a corrente de acionamento do intertravamento do solenoide ML. |
| Fornece uma corrente de acionamento para alterar o estado do intertravamento motorizado para destravado. | |
| Classificação: 12V 300mA. | |
| 0V | Terminal de conexão 0V para circuito RCMU e placa IC |
| VERMELHO | Conectado à luz indicadora vermelha, classificação 5V 10mA |
| GRE | Conectado à luz indicadora verde, classificação 5V 10mA |
| AZUL | Conectado à luz indicadora azul, classificação 5V 10mA |
| IC | Conecte o sinal de entrada do circuito integrado de controle ao sinal de nível TTL (DC 3,3V/5V) e a outra extremidade ao terminal de 0V. |
| FLT | Conecte-se à saída "Fault Out" da RCMU para ler o sinal de falha da RCMU. |
| TST | Conecte ao RCMU "Teste". O controlador envia um sinal de teste para o RCMU antes de cada carregamento para detectar se o RCMU está funcionando normalmente. |
| +12V | Fonte de alimentação de 12V, Classificação DC+12V, 100mA |
| CT1 | Conecte ao circuito principal CT1. Quando o controlador ativar a função DLB, é necessário conectar o sinal CT do circuito principal (sinal: AC0-5A). |
| CT2 | Conecte ao outro lado do circuito principal, CT1. |
| PE | terminal de aterramento de energia |
| CP | Pino de controle. Conecta-se ao pino CP do conector/plugue EVSE IEC61851/J1772. |
| PP | Pino de proximidade. Conecta-se ao pino PP da tomada EVSE IEC61851. |
| +5V | Fonte de alimentação, classificação DC+5V, 100mA |
| A+ | Eles estão conectados às portas A+ e B- da comunicação RS485, respectivamente, e podem se comunicar com dispositivos RS485. O padrão de comunicação está em conformidade com o modo Modbus-RTU, taxa de transmissão: 38400, n,8.1, e o número de endereço padrão é: 01H. |
| B- |
Para atender às necessidades de montagem dos usuários, este controlador possui uma chave DIP integrada na placa de circuito impresso (a tampa do controlador precisa ser removida), o que permite que usuários com certo nível de conhecimento em elétrica implementem com mais facilidade diversas funções adicionais.
| Posição do interruptor | Não. | Descrição |
| SOBRE | 1 | Modo de funcionamento da versão Socket |
| 2 | Adicionar função ao módulo RCMU | |
| 3 | Ativar o modo de funcionamento do cartão IC | |
| 4 | Ativar a função de intertravamento do solenóide | |
| 5 | Ativar o modo de balanceamento de corrente DLB | |
| 6 | Visor LCD conectável externamente | |
| DESLIGADO | 1 | Modo de funcionamento da versão com cabo |
| 2 | Sem função de módulo RCMU | |
| 3 | Desativar o modo de funcionamento do cartão IC (ativado quando o cartão é perdido) | |
| 4 | Desativar a função de intertravamento do solenóide | |
| 5 | Modo de funcionamento padrão | |
| 6 | Visor LCD não conectável externamente |
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