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ETEK-RCM-Residual-Current -Sensor
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EKRCMU-1

Unidade de Monitoramento de Corrente Residual (RCMU) Tipo A e 6mA CC

O RCMU Tipo A e 6mA DC da ETEK Electric oferece proteção abrangente para estações de carregamento de veículos elétricos, combinando a funcionalidade de RCD Tipo A com detecção de fuga de corrente contínua de 6mA. Em conformidade com a norma IEC 62955, garante segurança tanto em cenários de carregamento CA quanto CC.

● Normas: IEC 62752, IEC 62955, IEC 62423
● Tensão de alimentação: 4,8~5,2V CC
● Tipo de proteção contra fuga de corrente: Tipo A+ 6mA CC
● Temperatura ambiente: -40℃~+85℃
● Método de conexão: Bloco de pinos de 5 posições.
● Saída de nível alto e baixo

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Unidade de Monitoramento de Corrente Residual (RCMU) Tipo A e 6mA CC

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Visão geral do produto

O EKRCMU-1 é um sensor de corrente residual com um design modular altamente integrado, que combina a funcionalidade de um dispositivo de corrente residual (DR) tipo A com a detecção de fuga de corrente contínua de 6 mA, especialmente desenvolvido para a detecção de fugas em estações de carregamento, em conformidade com a norma IEC 62955.

Sua principal função é responder rapidamente quando a estação de carregamento detecta corrente residual durante a operação, prevenindo eficazmente potenciais riscos de segurança causados por fugas, incluindo, entre outros, incêndios ou choques elétricos, garantindo assim a segurança e a estabilidade de todo o processo de carregamento, sendo amplamente utilizado em estações de carregamento que atendem ao modo 3 de carregamento.

Principais características:

  • Proteção dupla: Integra a funcionalidade de um dispositivo de proteção diferencial residual (DR) tipo A com a detecção de fuga de corrente contínua de 6 mA em uma única unidade.

  • Conformidade com a norma IEC 62955: Atende aos requisitos da norma internacional IEC 62955 para RCMUs em estações de carregamento de veículos elétricos.

  • Proteção CC aprimorada: detecta correntes de fuga CC tão baixas quanto 6 mA, essenciais para a segurança do carregamento de veículos elétricos modernos.

  • Tipos de conexão: Adequado para conexões trifásicas e monofásicas.

  • Tempo de resposta rápido: Tempo de interrupção de acordo com a norma IEC62752: 5.3.11 Tabelas 2 e 3

  • Automonitoramento: A funcionalidade de autoteste contínuo garante uma operação confiável.

  • Design compacto: Projetado para ser compacto e facilitar a integração em estações de carregamento de veículos elétricos.

Aplicações:

  • Estações de carregamento CA Modo 2 ou Modo 3

  • Pontos de carregamento CA/CC combinados

  • Carregadores para veículos elétricos em casa e no local de trabalho

  • Infraestrutura pública de carregamento

Parâmetros técnicos

Technical Data

Tensão de operação 4,8~5,2V CC
Corrente de trabalho 10mA (típico)
Consumo de energia ≤ 110mW
Entrada/saída de tensão, nível baixo 0 ~ 0,6 V CC
Entrada/saída de tensão, nível alto 4,2 ~ 5 V CC
Tipo de proteção contra vazamentos Tipo A + 6mA CC
Âmbito de aplicação Potência máxima adaptável a 22 kW monofásico ou trifásico.
Método de conexão Pin strip 5-pos.
Temperatura do ar ambiente -40℃~+85℃
Temperatura de armazenamento -40°C a +105°C
Umidade ≤ 95%
Parâmetros de vazamento
Parâmetro Símbolo Doença Mín. Tipo. Máx. Observação
Corrente nominal primária (A) Eu P / / 32 40
Faixa de medição (valor de pico) (mA) Eu ∆N,máx / -300 - 300 O sinal negativo representa a direção do fluxo de corrente.
Faixa de medição de frequência (kHz) f BW / DC - 1
Corrente residual nominal de operação 1(mA) CC Eu ∆N1 / 3.0 4,8 6
Corrente residual nominal de operação 2 (mA) rms Eu ∆N2 / 15 22 30 Hz=50
Tempo de resposta (ms) Tr AC: In=1*I ∆N2 / 150 300 Tempo de interrupção de acordo com a norma IEC62752: 5.3.11 Tabelas 2 e 3
AC: In=2*I ∆N2 / 90 150
AC: In=5*I ∆N2 / 25 40
DC: In=1*I ∆N1 / 300 10000
DC: In=10*I ∆N1 / 90 300
DC: In=50*I ∆N1 / 25 40

Dimensões

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